近日，由中国青年创业就业基金会、国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）共同主办，中国汽车研发软件产业创新联盟承办的首届中国青年汽车研发仿真建模大赛（以下简称“大赛”）启动仪式在北京经济技术开发区（北京亦庄）举办。现场发布汽车研发软件工具链发展趋势及联盟重点工作报告，进行中国青年汽车研发仿真建模大赛捐助企业签约，并正式启动大赛。

解决难题，“亦庄力量”助力大赛举办

大赛以“慧聚青年新工匠、新质数字逐梦行”为主题，汇聚发展新质生产力的青年力量，全面推进国产汽车研发仿真软件规模化应用和创新，探索中国方案，发挥中国智慧。

由于汽车工业软件是支撑汽车研发的重要基础工具，因此对汽车产业的数字化、智能化转型发展具有重大意义。根据会上的报告内容，相关数据预测，到2025年我国工业软件市场有望突破4000亿元，但目前国内工业软件的自主化率仍然不高，特别是在研发设计软件领域，自主化率仅约为5%。其中，解决行业人才缺失、人才缺口与自主研发软件短缺风险，成为问题的核心所在。

此前，中国汽车研发软件产业创新联盟在北京亦庄成立。该联盟主要聚焦汽车结构安全、电化学、汽车电子芯片等领域的仿真研发和发展，持续扩充联盟单位，自去年4月启动以来，联盟单位已从最初的39家发展到现在的52家；同时，该联盟制定《中国汽车研发软件产业发展研究报告》，助力企业快速了解行业最新动态，协助软件企业快速适应汽车研发市场，获得行业竞争优势。而创新中心还搭建了首个国产工具链云平台——“数字化仿真云平台”，能为车企提供一站式仿真设计平台，促进国产汽车研发仿真软件产业落地。

为进一步解决工业软件人才面临的培养难、招聘难、留住难“三大造血难题”，会上正式启动大赛，并进行中国青年汽车研发仿真建模大赛捐助企业签约，其中国创中心便是签约单位之一。

7大赛道，搭建产学研用生态平台

据介绍，大赛搭建汽车研发仿真软件产、学、研、用多方互动的生态平台，聚焦中国汽车研发仿真数字化高素质青年人才培育，促进国产工业软件推广与实践升级，构建中国新能源智能汽车数字化创新生态链。

本次大赛面向各高等院校、职业院校、科研院所、企业科研团队开放，设置7大赛道，分别是：同元?汽车系统建模仿真与科学计算赛道，迈曦?汽车结构及安全仿真赛道，天洑?汽车流体及热管理一维仿真赛道，世冠?汽车电控系统设计与仿真赛道，海仿?汽车电化学仿真赛道，树优?汽车多学科仿真优化赛道，国创?汽车电子/汽车芯片设计赛道。每个赛道均采用初赛、复赛、赛道决赛、全国总决赛赛制。为吸纳更多青年人才参与，大赛将同步开启公益科普进校园活动，为学生和企业搭建实习、就业以及技术交流平台。

接下来，大赛将面向全国高校学生和青年工程师开放，计划将覆盖近万名青年人才参加。大赛将搭建整车企业、软件企业、高校的产学研用实践平台，创造一个新模式、新业态、高质量的创新应用交流平台、产业聚合发展平台和人才培养创新平台。此外，为了更好地推进人才、企业、地方的协同创新与合作，本次线下大赛期间将举办同期主题活动，引入大赛人才资源，同时围绕地方区域的产业发展方向，将邀请行业专家、创新创业项目等创新主体，通过地方招才引智推介、企业调研交流、落地意向洽谈、供需对接等一系列活动形式，促进地方产业的创新发展。

中国汽车研发软件产业创新联盟、中国青年创业就业基金会、北京经开区管委会、中国科学院软件研究所、中国汽车研发软件产业创新联盟、国创中心相关负责人，以及来自共青团北京市委、共青团河北省委、天津市青年创业就业基金会、北京市自驾办、北京双新中心、高等院校、整车企业、软件企业、科研院所等120余人参加活动。